新加坡赛后:汉密尔顿Pole to Win!维斯塔潘、维特尔二三

资讯中心 戴玉玮 浏览 来源:天易棋牌
新加坡赛后:汉密尔顿Pole to Win!维斯塔潘、维特尔二三 汉密尔顿几乎毫无挑战地赢下了2018赛季新加坡站的冠军,法拉利战术犯错让维特尔损失了争夺胜利的机会。   汉密尔顿和维特尔发车很出色,梅赛德斯很干净地进入第一弯,而第二位的维斯塔潘不得不防守维特尔。   在他们身后,T3出弯佩雷兹将自己的队友奥康挤上了墙,后者被迫退赛,并引发了安全车。   不过在比赛控制做出决定前,维特尔利用T5出弯更好的机会与维斯塔潘并排,并在T7进弯时从外侧超越了他。   除此之外,前十基本不变,不过本来第十一、十二位的阿隆索和小赛恩斯各自上升两位,除了奥康退赛外,霍肯伯格也损失了位置。   为管理轮胎,前排车手跑的很谨慎,他们要尽可能延长第一个stint。   维特尔是第一个进站的,他在第14圈进站换上极软胎。这次进站对他来说是灾难,他出站后落在佩雷斯身后,被阻挡了两圈。   而汉密尔顿和维斯塔潘在接下去的几圈进站,换上软胎,很显然会一跑到底。荷兰人出站刚刚好在T3超越了维特尔。   第27圈,前排车手完成进站,汉密尔顿重回领跑,他领先维斯塔潘3秒。维特尔则处于令人沮丧的第三名,他告诉车队:“我们又一次太迟了。我们不能跑到底。”   在后排的争夺中,佩雷兹对斯洛特金缺乏耐心,第33圈超越的时候引发爆胎,又被霍肯伯格过掉。   格罗斯让尝试跟随霍肯伯格,但身后的汉密尔顿已经要套圈,这让维斯塔潘短暂地追近到攻击范围之内。格罗斯让因此被加罚5秒。   汉密尔顿顺利套圈后,前排的争夺就没有了波折,前四一直将轮胎保到最后。   阿隆索从第11位发车,为迈凯伦拿下了地球组的冠军,身后是小赛恩斯。   第9完赛的勒克莱尔也是十名开外发车的车手。而最后一个积分被霍肯伯格夺得。